Предприятие, которое осуществляет дорожную перевозку опасного груза должно иметь консультанта по вопросам безопасности, который и организует безопасный перевозочный процесс опасного груза в соответствии с правилами перевозки опасных грузов автотранспортом ДОПОГ. Для организации перевозки Вам необходимо знать точную информацию об опасном грузе. Точная информация о грузе (является он опасным или нет, свойства опасности, номер ООН, класс опасности, группа упаковки, является ли вещество опасным для окружающей среды (наличие или отсутствие маркировки) и т.д.), которая необходима для отправки, должна быть указана в Паспорте безопасности химической продукции на груз. Данный паспорт безопасности Вы можете запросить у производителя или заказать в организации, которая занимается экспертизой, разработкой и регистрацией паспортов безопасности на указанный груз. Аммиачная селитра (аммония нитрат), содержащая не более 0,2% горючих веществ, относится к опасным грузам (класса 5.1 окисляющие вещества, № ООН 1942) при ее перевозке автомобильным транспортом. Аммиачная селитра, содержащая более 0,2% горючих веществ, является опасным грузом класса 1 (взрывчатые вещества и изделия) № ООН 0222. В зависимости от номера ООН будут предъявляться соответствующие требования к перевозке, в том числе к транспортному средству и документам.

Если осуществляется перевозка аммиачной селитры с номером ООН 1942 в мешках или биг-бегах, то на транспортной единице должны быть следующие сопроводительные документы:

- транспортный документ, где необходимо указать информацию об опасном грузе (раздел 5.4.1.1 правил ДОПОГ 2021 г.);

- свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя (глава 8.2 правил ДОПОГ);

- письменные инструкции (раздел 5.4.3 правил ДОПОГ).

Помимо огнетушителей (раздел 8.1.4 правил ДОПОГ) должно быть дополнительное оборудование в соответствии с требованиями раздела 8.1.5 правил ДОПОГ.

Транспортное средство должно быть маркировано двумя табличками оранжевого цвета (п.5.3.2.1.1 ДОПОГ).

Требования к конструкции транспортного средства указаны в части 9, в частности в главах 9.2 и 9.4. При вышеуказанном условии перевозки нет необходимости транспортные средства EX/II, EX/III, FL, AT или MEMU. При ознакомлении с требованиями к транспортному средству, обратите внимание на требование к тормозному оборудованию (наличие антиблокировочной системы), а также к наличию устройства ограничения скорости (подраздел 9.2.1.1 ДОПОГ).

При перевозке опасных грузов класса 5.1 в упаковках в соответствии с положениями пункта 5.3.2.1.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) транспортная единица маркируется двумя табличками оранжевого цвета. Одна из этих табличек должна крепиться спереди транспортной единицы, а вторая сзади. Таблички должны располагаться в вертикальной плоскости перпендикулярно продольной оси транспортной единицы.

В соответствии с положениями пункта 5.3.2.2.1 ДОПОГ таблички оранжевого цвета должны быть светоотражающими и должны иметь 40 см в основании, а их высота должна составлять 30 см; они должны иметь черную окантовку шириной 15 мм. Таблички оранжевого цвета могут быть разделены посередине горизонтальной линией черного цвета шириной 15 мм.

Идентификационный номер опасности и номер ООН на табличках не указывается.

Для груза с номером ООН 3375 АММОНИЯ НИТРАТА ЭМУЛЬСИЯ, или СУСПЕНЗИЯ, или ГЕЛЬ, промежуточное сырье для бризантных взрывчатых веществ жидкое (колонка 1 и 2 таблицы А главы 3.2 правил ДОПОГ 2021 г.) указан тип цистерны с наименее строгими положениями по цистернам LGAV (колонка 12 таблицы А главы 3.2 правил ДОПОГ 2021 г.). В соответствии с п. 4.3.4.1.2 правил ДОПОГ 2021 г. код цистерны L4BN имеет более строгие положения. Однако в колонке 13 таблицы А главы 3.2 правил ДОПОГ 2021 г. есть специальное положение TA3, которое гласит «Это вещество может перевозиться только в цистернах, имеющих код цистерны LGAV или SGAV; иерархия, предусмотренная в пункте 4.3.4.1.2, не применяется.» Также необходимо обратить внимание на другие спец. положения, указанные в колонке 13 таблицы А главы 3.2 правил ДОПОГ 2021 г.

Для организации безопасной перевозки, по паспорту безопасности вещества, необходимо уточнить информацию об опасности груза. По имеющейся информации, это груз ООН 1942 АММОНИЯ НИТРАТ, относящийся к классу 5.1, группа упаковки III. В соответствии с таблицей 1.10.3.1.2 ДОПОГ данный груз будет являться грузом повышенной опасности, если он перевозится в цистернах свыше 3000 литров или навалом/насыпью свыше 3000 кг. Если указанный груз упаковать в соответствующие упаковки, то он не будет являться грузом повышенной опасности и специального разрешения не потребует.

Максимальное количество ООН 1942 АММОНИЯ НИТРАТА ограничивает только грузоподъемность машины. Следует учесть, что перевозка должна быть организована в соответствии с правилами ДОПОГ. Особое внимание необходимо уделить на условия перевозки, указанные в специальных положениях колонок (17, 18 и 19) таблицы А главы 3.2 ДОПОГ.

Упаковки не должны штабелироваться, если они не предназначены для этой цели.

К классу 5.2 относятся органические пероксиды.

К сожалению, из вашего вопроса нельзя понять о каком документе идет речь (свидетельстве ДОПОГ о подготовке водителя или свидетельстве о допущении некоторых транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов).

Следует учитывать, что далеко не все грузы класса 5.2 допускаются к перевозке автомобильным транспортом (см. например, «Перечень органических пероксидов, распределенных в настоящее время по позициям» в пункте 2.2.52.4 ДОПОГ).

Если речь идет о свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, то в соответствии с разделами 8.1.2, 9.1.2 и 9.1.3 ДОПОГ, данное свидетельство не требуется, например, при перевозке органических пероксидов класса 5.2 в упаковках, а также переносных цистернах или контейнерах-цистернах вместимостью не более 3 м куб.

Если речь идет о свидетельстве ДОПОГ о подготовке водителя, то в соответствии с разделом 8.1.2 и подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ, данное свидетельство не требуется если количество упакованных органических пероксидов класса 5.2, перевозимое на одной транспортной единице, не превышает максимальных значений, указанных для них в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

В соответствии с положениями подраздела 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) максимальное количество нитрата аммония № ООН 1942, которое можно перевозить без ДОПОГ свидетельства о подготовке водителя составляет 1000 кг (масса нетто). В случае использования для перевозки нитрата аммония традиционной тары (например, мешков) он должен упаковываться в соответствии с положениями инструкции по упаковке P002, приведенной в разделе 4.1.4 ДОПОГ. Мешки, которые используются для упаковки нитрата аммония должны соответствовать положениям главы 6.1 ДОПОГ. На соответствие тары для опасных грузов положениям ДОПОГ указывает соответствующая маркировка, нанесенная на тару и состоящая: — из знака Организации Объединенных Наций для тары (буквы "u" и "n" размещенные одна над другой и заключенные в круг)$ — кода тары$ — прописной буквы (X, Y или Z), обозначающей группу (ы) упаковки веществ, для перевозки которых может использоваться тара; — значения максимальной массы брутто, кг; — буквы «S»; — двух последних цифр года изготовления тары; — сокращенного международного обозначения государства, санкционировавшего нанесение маркировки (для России — RUS); — наименование производителя тары или другое обозначение тары, указанное компетентным органом. В отношении требований к конструкции транспортного средства, посмотрите ответ эксперта портала "Опасный груз" http://exp.pogt.ru/baza-znanij/oborudovanie-transporta/markirovka-transporta/4325-opasnyi-gr

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ опасные грузы класса 5.2 не являются грузами повышенной опасности. Следовательно на их перевозку не требуется оформлять специальное разрешение в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта

Перевозка нитрата аммония (синоним – аммиачная селитра), отнесенного к № ООН 1942, должна осуществляться в соответствии с правилами перевозок опасных грузов. При перевозке опасных веществ в упаковках эти правила предусматривают соблюдение следующих дополнительных требований в отношении транспортного средства: 1) на основании статьи 15 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ транспортное средство должно подвергаться техническому осмотру каждые 6 месяцев; 2) на основании раздела 20 приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»: а) электрические цепи (кроме цепей аккумуляторная батарея - система холодного пуска и остановки двигателя; аккумуляторная батарея - генератор; генератор - блок плавких предохранителей или выключателей; аккумуляторная батарея - стартер двигателя; аккумуляторная батарея - корпус системы включения износостойкой тормозной системы; аккумуляторная батарея - электрический механизм для подъема оси балансира тележки) должны быть защищены плавкими предохранителями промышленного изготовления или автоматическими выключателями; б) в случае использования крытого брезентом транспортного средства в качестве тента допускается применение прочного к разрыву, непромокаемого и трудновоспламеняющегося материала. Тент должен быть натянут, перекрывать борта кузова со всех сторон не менее чем на 200 мм и удерживаться фиксирующими приспособлениями. в) на транспортном средстве должны находиться: - не менее чем один огнетушитель емкостью не менее 12 кг или два огнетушителя емкостью каждого не менее 6 кг – для транспортного средства технически допустимой максимальной массой более 7,5 т; - не менее двух противооткатных упоров на каждое транспортное средство (звено автопоезда), размеры которых соответствуют диаметру колес; - два знака аварийной остановки; - средства нейтрализации перевозимых опасных грузов; - набор ручного инструмента для аварийного ремонта транспортного средства; - два фонаря автономного питания с мигающими или постоянными огнями оранжевого цвета; - лопата и запас песка для тушения пожара; - одежда яркого цвета для каждого члена экипажа; - карманные фонари для каждого члена экипажа; - средства нейтрализации перевозимого опасного груза, индивидуальной защиты членов экипажа и персонала, сопровождающего груз (в соответствии с предписаниями аварийной карточки и условий на перевозку); - специальные средства для обеспечения безопасности, указанные в аварийной карточке. 3) на основании раздела 2.8 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (утверждены приказом Минтранса России от 08.08.1995 № 73, применяются к перевозкам своих грузов, осуществляемым за собственный счет) к автомобилю спереди и сзади требуется прикрепить информационные таблицы системы информации об опасности; на основании главы 5.3 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (применяется к перевозкам грузов, осуществляемым по договорам) к автомобилю спереди и сзади требуется прикрепить таблички оранжевого цвета.